| 10 February 2010
Sorry, but there currently is no translation available in your language. Therefore, the content will be showed in the original language.
In 1996 is de Wayfarer World ontwikkeld. Dit ontwerp is wijkt nog al af van de voorgaande modellen en bevat de nieuwste technieken van Polyester verwerking. De buiten romp is onveranderd maar er wordt nu één enkele binnenschaal toegepast. De ruimten tussen de binnenschaal en de romp vormt de drijfcompartimenten. Deze ruimten zijn gevuld met "cubitainers" voor extra veiligheid. Zo is een boot ontstaan met "schone" lijnen zonder de scherpe glasvezel/polyester randen die aangetroffen worden in oudere versies. Een achtercompartiment ontbreekt waardoor de boot veel meer binnenruimte heeft gekregen. De boot is zelflozend en spiegelkleppen zijn standaard. Als de boot omslaat, is ze meteen weer stabiel nadat ze recht gezet is. Dit komt omdat het water snel wegllopt door de grote spiegelkleppen. De boot heeft minder onderhoud nodig dan de oudere versies en is gemakkelijk schoon te houden. Hoewel ze in eerste instantie ontworpen is voor zeilscholen staat ze de laatste tijd ook in de belangstelling van toer- en dagzeilers. Door de methode waarmee de binnenschaal aan de romp wordt verbonden is het mogelijk dat bestaande boot tenten, persenningen of trailers niet goed passen.
In 2003 hopen we de eerste +S versie van de Wayfarer World te mogen verwelkomen, zodat de Wayfarer World ook een aantrekkelijke optie wordt voor wedstrijdzeilers, en zo een bijna vijftig jaar oude traditie voortzet:
Een boot voor alle zeilers; van wedstrijden op top niveau tot zeillessen voor beginners, voor lange zeereizen tot ontspannen dagtochtjes.
