Mark 2: Glasvezel Versterkt Polyester

Written by Wayfarer | 10 February 2010

De Mark2 GVP is ontworpen in 1970. Er zijn ongeveer 5,000 boten ban dit type gebouwd. De Mark II is sterker dan zijn voorganger, de Mark 1 - polyester. Het boeg compartiment heeft alleen een cirkelvormig inspectie luik en kan niet als bergruimte gebruikt worden maar er is een open bergruimte tussen het drijfcompartiment en het voordek. De constructie onder de buikdenning zorgt dat de romp stijver is dan die van de Mark 1 - polyester.

Net als de andere polyester versies heeft de Mark 2 schuimblokken in de drijf compartimenten om de boot drijvende te houden zelfs als de compartimenten vol met toeruitrusting zitten. Bovendien zorgen de schuimblokken er voor dat de boot blijft drijven als een van de compartimenten toch volloopt. Behalve in de drijf compartimenten zijn er ook nog schuimblokken onder de zijdekken aangebracht. Deze zorgen voor voldoende stabiliteit, zelfs als de boot helemaal vol water staat.

Latere modellen hebben schuim onder de volle lengte van de zijdekken. In dat geval hoeft er geen schuim in de achterste drijfkast zodat deze volledig beschikbaar is voor uitrusting. Een aantrekkelijke optie voor toerzeilers.

Zolwel de Mark 1 als de Mark 2 boten zijn ook gemaakt in composiet constructie, een polyester romp met een houten dek.