Meetcertificaten en de meetprocedure

Written by Wayfarer | 10 February 2010

Door meten wordt gecontroleerd of uw Wayfarer romp, zeilen, rondhouten en andere onderdelen nog steeds voldoen aan de klassenregels en ontwerp specificaties.

De NEDWA moedigt meting aan om de volgende redenen:

1. Om het eenheidsontwerp te handhaven; een onafhankelijke klasse meter bevestigd dat de boot voldoet aan de 'officiële' klassenregels,
2. Testen van het drijfvermogen. Dit deel van het meet proces moet jaarlijks herhaald worden, het drijfcertificaat wordt dan geparafeerd. Een bestuurslid van uw zeilvereniging mag deze test afnemen en het certificaat paraferen. De test is essentieel voor toerzeilers en andere leden die niet onder begeleiding van een reddingboot varen. Het garandeert de betrouwbaarheid van het eigen drijfvermogen van hun boot.
3. De boot mag meedoen aan klassenwedstrijden.
4. De boot is aantrekkelijker voor een potentiële koper.

Hoe kunt u uw boot laten meten

In eerste instantie neemt u contact op met een klassenmeter. Klik hier voor de lijst met erkende meters. Advies van andere Wayfarer zeilers kan ook nuttig zijn. Er wordt een vergoeding gevraagd, de kosten hangen af van de omstandigheden (o.a. reiskosten).

Het is verstandig eerst zelf een meet controle uit te voeren; uw meter zal dit waarschijnlijk aanraden. Het meetformulier voor uw type boot vind u onder aan deze pagina en de klassenregels treft u hier aan. De belangrijkste aandachtspunten tijdens een controle meting zijn:

• Zeil limiet strepen op mast en giek.
• Profiel van roer en zwaard
• Drijfvermogen
• Licentie plaatje

De klassenmeter zal een meetformulier invullen in overeenstemming met de klassenregels en alle observaties worden genoteerd op het formulier. Ze kunnen ook advies geven over hoe zaken op te lossen binnen de klassenregels. Het ingevulde formulier wordt opgestuurd naar de secretaris van de NEDWA en de eigenaar van de boot ontvangt een kopie. De NEDWA registreert de meting en, als de boot aan de regels voldoet, stuurt de eigenaar een meetcertificaat. De NEDWA bewaart de gegevens in een bestand. Met het meetcertificaat kan eventueel een KNWV meetbrief aangevraagd worden. De officiële meetbrieven zijn echter niet goedkoop (€ 75). De Internationale Wayfarer gemeenschap werkt uitsluitend met door Wayfarer associaties uitgegeven meetcertificaten. Een KNWV meetbrief is dus alleen noodzakelijk als u deelneemt aan officiële wedstrijden buiten het Wayfarer circuit.

Als de boot tekortkomingen vertoond die niet ter plaatse verholpen kunnen worden, wordt het meetformulier aangeboden aan het technisch comité. Het comité zal dan een advies uitbrengen aan de eigenaar, of besluiten, in bijzondere gevallen, dispensatie te verlenen. Dispensaties zijn in het algemeen slechts geldig tijdens een beperkte periode.

Een certificaat is geldig tot de boot een andere eigenaar krijgt. Als de nieuwe eigenaar lid is van de NEDWA kan hij of zij kostenloos een nieuw certificaat aanvragen. De boot hoeft in dat geval niet gemeten te worden. Als er structurele wijzigingen aan de boot worden aangebracht, zoals nieuwe dekken op een houten boot, is het certificaat niet langer geldig en zal de boot, als het werk voltooid is, opnieuw gemeten moeten worden. Het moge duidelijk zijn dat een certificaat slechts geldig is als de jaarlijkse drijftest is uitgevoerd.

Onthoud dat de NEDWA er is om haar leden te helpen. Als u problemen heeft met metingen neem dan contact op met de NEDWA.

Nederlandse Wayfarer Associatie klassenmeters

Klik hier voor een lijst van erkende klassenmeters

Meetformulieren

De meetformulieren die u op hier onder aantreft zijn uitsluitend bestemd voor leden die zelf een voorbereidende meting willen verrichten of meer kennis willen nemen van het meetproces. De NEDWA accepteert alleen formulieren die door een erkende klassenmeter zijn ingevuld en ondertekend.

De formulieren moeten gebruikt worden samen met de klassenregels. Alleen meetbare aspecten staan in de formulieren. Daarnaast worden een aantal andere aspecten beoordeeld door een meter. Als er afwijkingen worden geconstateerd van deze zaken, worden ze als opmerking op het formulier worden vermeldt.

Er zijn aparte formulieren voor elk romp type (4), voor de zeilen en voor de rondhouten. Behalve het drijftest formulier zal een meter dus drie formulieren in moeten vullen.

• Certificaat van drijfvermogen
• Wayfarer Series 1; MK 1, MK 1A, MK 2, MK 3, +S, SD, Composiet
• Wayfarer Series 2; Plus S, MK 2, Mark 1A GRP en composiet
• Wayfarer MK 1; hout
• Wayfarer World
• Zeilen
• Rondhouten

Voor het lezen en afdrukken van de formulieren heeft u Acrobat Reader nodig. Deze software is hier gratis te downloaden:

Geen zeilnummer of geen certificaat

Boten die nog nooit gemeten zijn kunnen sinds 2002 alsnog tot de Wayfarer klasse toegelaten worden. Regel 5.16 van de klasseregels beschrijft wat er moet gebeuren. In elk geval moet de boot volledig gemeten worden, dat is een klus van ten minste een halve dag. Wij vragen er uw begrip voor dat dit niet mogelijk is tijdens controle metingen voorafgaand aan een wedstrijd. Maak daarvoor een aparte afspraak met een klassenmeter.

Ook als een certificaat ontbreekt zal in bepaalde gevallen een volledige meting moeten worden uitgevoerd.Als er geen gegevens van de boot meer aanwezig zijn in de bestanden van een van de klasse associaties of als blijkt dat een certificaat sind jaren niet meer verlengt is zal een volledige meting moeten worden uitgevoerd.

Nederlandse boten met een geldig meetcertificaat